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导师简介-----甄海生
[ 来源: 机电工程学院 ] 2017/7/10 17:28:00

  
甄海生,2006年进入香港理工大学机械系修读博士课程,于2010年初取得博士学位。2010年到2016年,甄海生博士留在香港理工大学,并陆续在博士后、副研究员、高级研究员岗位上开展了多项由香港政府资助的科研课题,期间积累了丰富的科研经历和成果。甄博士于2016年末按海南大学校级C类人才加入海大,开始打造燃烧与火焰实验室(汽车方向)及组建该方向科研团队,继续从事本人热爱的科研工作。
火焰是人类最早学会使用的工具,它也标志着人类文明的开始。希望有志作一名出色“玩火”人士加入燃烧与火焰科研团队,欢迎发信咨询:邮箱ban18@126.com(甄海生)

教育及工作经历
12/2016~至今 海南大学机电学院汽车系 教授(高聘)
7/2012~12/2016香港理工大学 – 高级研究员
3/2010~7/2012 香港理工大学 – 博士后
10/2006~3/2010香港理工大学 –博士
9/2005~9/2006 天马微电子股份有限公司 – 机械工程师
9/2002~3/2005 哈尔滨工业大学 –硕士
9/1998~6/2002 吉林大学–学士
科研领域及方向
研究领域为燃烧﹑火焰燃烧。研究对象涵盖预混、非预混,层流、湍流,旋流、非旋流,富氧、贫氧和富氢火焰,传统化石燃料和可再生新燃料。研究内容包括:燃料化学特性及组分分析,火焰燃烧的热释放、污染物产成机理和控制,洁净燃烧和节能减排,火焰热释放及其利用,以及燃烧噪音机理和控制。涉及学科包括工程热物理,热力学,传热学,化学反应动力学,流体力学,计算流体力学及声学。
科研成果
1. 本人目前在国际顶级学术期刊上(SCR一,二区)发表SCI论文25篇。其中第一作者论文16篇,第二作者论文6篇,通讯作者4篇,期刊涵盖:
International Journal of Heat and Mass Transfer (6);
Energy Conversion and Management (1);
Applied Energy (4);
Applied Thermal Engineering (1);
International Journal of Hydrogen Energy (7);
Fuel (4);
Journal of Vibration and Control (1);
Energy (1)
2.

该文发表于 2017/7/10 17:28:00 已被 jd3 编辑 2019/3/6 15:18:00

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